Retrofit volant MF VW Golf 7

Améliorez considérablement votre VW Golf 7 5G avec les boutons multifonctions d'origine.

Nous livrons ici le kit de mise à niveau pour l'installation des boutons multifonctions d'origine VW Golf 7.
Contrôlez votre Golf 7 depuis le volant!
Vous pouvez commander confortablement votre système de radio / navigation - téléphone - ordinateur de bord, etc. avec ces boutons au volant.

Après l'avoir brièvement branché dans l'interface de diagnostic OBD facilement accessible dans le plancher du conducteur, le dongle de codage fourni ici prend en charge l'activation automatique complète du volant multifonction à l'aide de l'application innovante et préréglée.

Contenu de la livraison:

- 1x bouton multifonction d'origine VW Golf 7 5G à gauche (selon modèle)
- 1x bouton multifonction d'origine VW Golf 7 5G à droite (selon modèle)
- 1x housse d'origine VW Golf 7 5G pour volant (selon modèle)
- 1x boutons de ligne de connexion d'origine VW Golf 7 5G (selon le modèle)
- 1x jeu de câbles airbag d'origine VW Golf 7 5G volant multifonction (selon modèle)
- 1x volant d'origine VW Golf 7 5G (uniquement en sélectionnant "volant en plastique")
- 1x interface de codage
- 1x instructions d'installation (allemand)

Temps d'installation: environ 1 heure
Veuillez indiquer le numéro de châssis lors du processus de commande ultérieur.
Veuillez sélectionner le volant actuellement installé.

Attributs du produit:

La mise à niveau des boutons multifonctions d'origine est possible sur tous les modèles VW Golf 7 5G de toutes les années.
Variante de commande volant avec capuchon aveugle:
Le couvercle noir qui entoure le volant est remplacé - dans ce nouveau couvercle avec les évidements pour les boutons multifonctions, les deux boutons sont ensuite insérés et connectés à l'aide du jeu de câbles.
Variante de commande volant en plastique:
Le volant actuellement installé sera entièrement remplacé par le volant inclus dans la livraison. Les deux boutons sont ensuite insérés dans le couvercle noir qui fait le tour du volant et connectés à l'aide du jeu de câbles.
Vous pouvez ensuite contrôler votre radio / tout haut-parleur intégré ainsi que le MFA, etc. à partir du volant.
Le faisceau de câbles existant dans le volant est remplacé par le faisceau de câbles d'origine fourni ici. Il n'est pas nécessaire de remplacer l'interrupteur de la colonne de direction (interrupteur de clignotant / d'essuie-glace).
Pour les modèles sans interface / passerelle de diagnostic Highline intégrée, celle-ci doit être remplacée; vous pouvez également commander cette unité de contrôle à tout moment.

Comment vérifier si l'interface / passerelle de diagnostic actuellement installée convient:
Connectez le véhicule à un système de diagnostic (par ex.VCDS) - adresse de l'unité de commande ouverte 19 - dans le champ d'information, par exemple, apparaît:

Passerelle HIGH = high = approprié (l'unité de commande actuellement installée ne doit PAS être remplacée)
Alternativement, vous pouvez également retirer l'unité de commande installée dans le plancher du conducteur et lire l'autocollant dessus.
Gateway MED = moyen = ne convient pas
Passerelle LOW = faible = ne convient pas
Alternativement, vous pouvez également retirer l'unité de commande installée dans le plancher du conducteur derrière la colonne de direction et lire l'autocollant dessus, où il est dit BAS, MOYEN ou HAUT.
Une unité de commande LOW ou MED est parfois installée dans les modèles avec moins d'équipement (par exemple sans système de navigation, sans phares au xénon / LED, etc.).