PDCARRTROC
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Radars recul arrière VW T-Roc
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Radars recul ARRIERE
Radars recul arrière VW T-Roc
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Évaluez clairement votre VW T-Roc avec le Park Pilot d’origine avec OPS à l’arrière du véhicule.
Lorsque la marche arrière est engagée, le système d’aide au stationnement s’active et l’image de l’aide optique au stationnement (OPS) apparaît.
Installez le système original proposé ici à la place du kit d'accessoires universel 2G0054630 de VW.
La solution universelle de VW offre bien moins de fonctionnalités que ce pack de modernisation proposé ici:
AUCUNE représentation visuelle
AUCUN abaissement de divertissement (la radio devient plus silencieuse en mode R)
AUCUNE contrôlabilité de l'avertisseur sonore
AUCUN arrêt en mode remorque (émettant un bip permanent)
et surtout: PAS d'optique d'origine
... Tout cela est possible avec notre système, votre choix devrait donc reposer sur la technique originale que vous pouvez commander ici.
Portée de l'offre:
- 1x toutes les pièces d'origine VW T-Roc nécessaires, telles qu'une unité de contrôle PDC, un support d'unité de contrôle PDC, 4x capteurs PDC, un avertisseur sonore, un support 4x, des bagues d'étanchéité 4x, etc.
- 1x grille d'origine VW T-Roc à gauche
- 1x calandre d'origine VW T-Roc à droite
- 1x jeu de câbles unité de commande arrière PDC
- 1x jeu de câbles pare-chocs arrière PDC
- 1x instructions d'installation (allemand)
Temps d'installation environ 3 heures
Veuillez entrer le numéro de châssis dans le processus de commande.
Veuillez sélectionner la couleur des capteurs.
Caractéristiques du produit:
La mise à niveau du système d'aide au stationnement d'origine / arrière Park Pilot est possible sur tous les modèles VW T-Roc de toutes les années de construction et de toutes les variantes d'équipement sans l'aide au stationnement actuellement installée (= numéro PR 7X0).
Nous serons heureux de vous livrer les capteurs PDC déjà peints dans les couleurs de véhicule appropriées.
Nous fournissons bien sûr les supports d’origine pour le montage des capteurs PDC dans votre pare-chocs sans préparation PDC.
Bien sûr, le pare-chocs existant peut toujours être utilisé - à l'intérieur il y a des marques d'usine - sur ce sont les deux trous intérieurs à percer / poinçonner / amener - les deux capteurs extérieurs sont branchés dans la grille fournie.