Régulateur vitesse VW T-ROC

Améliorez votre VW T-Roc A1 avec le régulateur de vitesse / GRA d'origine.
Nous vous livrons ici le kit complet pour le montage ultérieur du GRA / régulateur de vitesse / régulateur de vitesse d'origine dans votre VW T-Roc A1.

Contenu de la livraison :
- 1x touches multifonctions d'origine VW T-Roc A1 (selon le modèle)
- 1x Volant d'origine VW T-Roc A1 / cache volant (selon sélection et modèle)
- 1x document d'activation SVM pour l'activation
- 1x jeu de câbles pré-confectionné
- 1x notice de montage (en allemand)
Durée du montage : env. 2 - 3 heures

Veuillez indiquer le numéro de châssis lors du processus de commande ou le faire parvenir ICI après la conclusion de l'achat.

Attributs du produit :

Le montage ultérieur du régulateur de vitesse / régulateur de vitesse d'origine est possible sur tous les modèles VW T-Roc A1 (également VW T-Roc Cabrio) de toutes les années de construction (pré-Facelift / Facelift).
Veuillez sélectionner le volant actuellement monté dans le processus de commande :

-- Volant en plastique (sans touches multifonctions) = Numéro PR : 1MM -- 

Convient à toutes les variantes de boîtes de vitesses (manuelle / automatique) ainsi qu'à toutes les variantes de tachymètres (y compris tachymètre numérique, etc.).
La fonction GRA / Tempomat peut être commandée comme à l'usine via les touches multifonctions de votre volant.
Les modèles T-Roc de VW qui ne sont pas équipés de touches multifonctions sont mis à niveau vers des touches multifonctions dans le cadre de cette transformation.
Ce kit d'adaptation est confectionné pour vous en fonction du numéro de châssis saisi - l'activation finale s'effectue chez votre partenaire VW local au moyen de la clé d'activation SVM fournie.

Information pour les modèles T-Roc sans volant multifonctions actuellement installé :
Pour les modèles T-Roc de VW sans volant multifonction, il est parfois nécessaire de remplacer l'interface de diagnostic / Gateway par une unité de contrôle Highline. Vous pouvez également commander cette unité de contrôle à tout moment sur notre site internet.
Vérifier si l'interface de diagnostic actuelle est adaptée :
Connecter le véhicule à un système de diagnostic (par ex. VCDS) - ouvrir l'adresse 19 du calculateur - dans le champ d'information apparaît par ex :
Gateway LOW = low = non adapté
Gateway MED = medium = non adapté
Gateway HIGH = high = adapté (le calculateur actuellement installé ne doit donc PAS être remplacé).
Les signes distinctifs d'une passerelle HIGH compatible sont : système de navigation intégré, capteur radar intégré (front-assist) dans le pare-chocs avant, assistant de changement de voie, caméra frontale dans le pare-brise, assistant de feux de route.